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工商時報【楊日興╱綜合報導】
春節期間除了闔家團圓之南投縣國姓鄉公仔跳蛋外，許多民眾也早規劃好出遊觀光的行程。據中國國家旅遊局數據，中國2017年春節旅遊人數將迎高峰，預計春節期間旅遊市場將接待3.43億人次，較2016年春節增長13.6％，而旅遊平台預測，海南省三亞和泰國將稱霸國內外旅遊市場。
綜合陸媒報導，日前中國國家旅遊局調查結果指出，今年第1季中國居民出遊意願高達82％，且近半數人選擇在春節期間出行。春節旅遊客源地方面，經濟發達的東部城市占了大宗，前3強城市分別為北京、上海、南京。但中西部城市近年居民生活水平提升，也帶動旅遊風氣，西昌成為春節旅遊客源數成長最高的地區。
據中國知名旅遊平台途牛網近日發布「2017春節黃金週旅遊趨勢報告」，氣候溫暖、空氣良好兼具避霾的三亞成為境內旅遊首選，大理、麗江緊追在後。雖然時值冬季，但挾著多齣電視節目、電影取景，冰城哈爾濱前進第5位，成為冬季冰雪遊的代表城市。
海外旅遊部分，距離近、消費便宜的泰國成為中國居民最熱門的出遊國家，其次是日本、法國。去年年中對中國實施免簽政策的摩洛哥，預計將成為春節期間出遊人次增長最快的國家，幅度高達130倍。
此外，為避開壅塞的車潮與人群，有不少旅客選擇運用假期提前出遊，該數據指出，預定於1月21日出遊的人數占比7％，與真正的假期起點-1月27日除夕的比率相當。但最多的人仍舊選擇結束團圓飯再展開旅行，約9％的民居偏好大年初一出發。
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工商時桃園市平鎮區情趣按摩報【涂志豪╱台北報導】
一例一休政策上路，對於24小時不停運作的半導體廠影響很大，晶圓代工龍頭台積電也受到影響，董事長張忠謀昨（12）日呼籲放寬加班上限。
台積電財務長何麗梅指出，一例一休上路後，原本四班二輪的直接員工受到影響，在加班時間受限下，可能導致實際薪資減少，因此籲政府應依產業別、放寬加班上限。
何麗梅表示，一例一休上路後，台積電目前營運是還可以應付及處理，只是彈性變小了，過去線上作業員是四班二輪方式進行排班，但現在因為加班上的限制，加上加班2小時算4小時薪水，加班4小時算8小時，員工不僅加班時間會超過46小時上限而失去彈性，成本也會增加，所以台積電將向政府建言，希望放寬加班時數，將上限由46小時提高到54小時左右，在調配上才有彈性。
另外，美國下任總統川普要求製造業回美國設廠，張忠謀表示，川普的政策目的就是要為美國創造更多的就業機會，台積電在美國有設立晶圓廠WaferTech，在美國持續創造新的就業機會，而台積電設立的晶圓代工營運模式，美國IC設計因此快速成長，也算是為美國創造了許多工作。
張忠謀指出，台積電不排除到美國設廠，但是這個可能性，對客戶及台積電不見得是好事。台積電在台灣人力成本計算起來跟到美國設廠的人力成本是差不多的，所以人力成本不是問題，台積電在竹科、中科、南科擁有龐大據點，擁有一日生活圈的概念，可彈性調度工程師，加上基礎建設都建立起來了，這才是台積電在台灣生產優勢。
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